Універсальний токарний верстат MAST 460x1500

Універсальний токарний верстат MAST 460x1500 - це важке промислове обладнання для зовнішнього і внутрішнього точіння, торцювання, підрізання, свердління, розточування і зенкерування отворів, нарізання різьби та інших токарних операцій по металу. Міжцентрова відстань 1500 мм, діаметр обробки над станиною 460 мм і можливість точіння коротких деталей діаметром до 690 мм в станині дають можливість працювати із заготовками різної форми і розміру та закривати більшість виробничих завдань. Отвір шпинделя 80 мм дозволяє серійно працювати з довгими трубами і валами без додаткових пристосувань і попереднього нарізання.

Верстат оснащений трифазним асинхронним двигуном потужністю 5,5 кВт з редукторною передачею, що забезпечує високий крутний момент на низьких швидкостях і стабільні оберти під навантаженням. 24-ступеневе регулювання обертів шпинделя у діапазоні 25-2000 об/хв дозволяє максимально точно підібрати потрібний режим. Механічна коробка подач з ходовими валом і гвинтом забезпечує широкий діапазон подач і точність нарізання різьби. Завдяки масивній чавунній станині з ребрами жорсткості, загартованим, шліфованим напрямним і клиновому регулюванню супорта цей токарний верстат для довгих деталей зберігає точність і стабільність на довгі роки.

Особливості універсального токарного верстата MAST 460x1500

• Міжцентрова відстань - 1500 мм
• Максимальний діаметр обробки над станиною - 460 мм
• Максимальний діаметр обробки над супортом - 270 мм
• Максимальний діаметр обробки в станині - 690 мм
• Жорсткий шпиндель на прецизійних підшипниках
• Отвір шпинделя - 80 мм
• Конус шпинделя MK6
• Кріплення D1-6 CAMLOCK
• Напруга живлення - 400 В
• Асинхронний двигун потужністю 5,5 кВт з редуктором
• Механічна багатоступінчаста коробка передач
• Діапазон обертів - 25-2000 об/хв (24-ступеневе регулювання)
• Окрема механічна коробка подач з ходовими гвинтом і валом
• Автоматична поздовжня подача у діапазоні 0,031-1,7 мм/об
• Автоматична поперечна подача у діапазоні 0,014-0,784 мм/об
• Підтримка метричної і дюймової різьби
• Масивний супорт з клиновим регулюванням
• Максимальний розмір різців - 25х25 мм
• Діаметр пінолі задньої бабки - 60 мм
• Хід пінолі задньої бабки - 130 мм
• Конус задньої бабки МК4
• Система охолодження ЗОР з насосом 0,1 кВт
• LED-освітлення
• Лита чавунна станина шириною 300 мм
• Індукційно загартовані, шліфовані напрямні
• Габаритні розміри - 2750x1080x1370 мм
• Вага 1970 кг.

Комплектація універсального токарного верстата MAST 460x1500

В стандартну комплектацію входять:

• 3-кулачковий патрон 200 мм
• 4-кулачковий патрон 200 мм
• Рухомий люнет
• Нерухомий люнет
• Два необертові центри
• LED-освітлення
• Система охолодження ЗОР
• Планшайба
• Ящик з інструментами
• Інспекційний лист точностей верстата.

Часті запитання

Щоб краще зрозуміти конструктивні особливості токарних верстатів по металу, перегляньте відповіді на поширені запитання.

Навіщо напрямні токарних верстатів загартовують і шліфують?

Загартовані та шліфовані напрямні повільніше зношуються, довше зберігають паралельність і не просідають під супортом. Це напряму впливає на довготривалу точність верстата і дозволяє працювати роками без втрати геометрії.

Навіщо у токарному верстаті окремо ходовий гвинт і окремо вал подач?

Таке розділення захищає ходовий гвинт від зношування, забезпечує стабільні подачі і зберігає точність різьблення протягом усього ресурсу верстата. Це характерна ознака професійного класу.

Що таке клинове регулювання супорта і навіщо воно потрібне у токарному верстаті?

Клинове регулювання — це система, в якій між рухомою частиною супорта і напрямними встановлена клиноподібна планка з гвинтами регулювання. Це дозволяє компенсувати зношування напрямних, усунути люфти і надовго зберегти точність верстата.

Чому вага токарного верстата напряму пов’язана з його точністю?

Велика маса означає високу жорсткість, мінімальні вібрації та стабільність геометрії під навантаженням. Чим важчий верстат у своєму класі, тим краще він тримає розмір і чистоту.

Чому шпиндель токарного верстата роблять порожнистим, а не суцільним?

Порожнистий шпиндель дозволяє пропускати пруток крізь верстат, зменшує масу обертових частин та знижує інерцію і навантаження на підшипники. Це забезпечує швидший розгін і гальмування, менший знос опор і вищу продуктивність у серійній роботі.