Трансмісійна стійка REDATS H-220 (500 кг)

Трансмісійна стійка REDATS H-220 (500 кг) призначена для підйому трансмісійних вузлів і механізмів автомобіля (коробка передач, двигун, зчеплення та інші) з метою їх обслуговування. Надійний гідравлічний механізм забезпечує плавність і контрольованість підйому та опускання, а робочий діапазон 1100-1910 мм і вантажопідйомність 500 кг дозволяють працювати з різними авто і виконувати різні завдання.

Експлуатація стійки дуже проста: підйом здійснюється натисканням ножної педалі, а опускання - шляхом відпускання ручки. Це дозволяє економити робочий час і знизити фізичне навантаження на персонал. Підйомник має зварну конструкцію з міцними металевими деталями, що гарантує його надійність і зносостійкість. 4 колеса діаметром 7 см дозволяють легко переміщати стійку по робочій зоні. Ця гідравлічна трансмісійна стійка забезпечує безпечну та зручну роботу з автомобілями і буде корисним придбанням для автосервісу.

Особливості трансмісійної стійки REDATS H-220 (500 кг)

• Вантажопідйомність - 500 кг
• Робочий діапазон - 1100-1910 мм
• Плавність і контрольованість підйому-опускання за рахунок гідравлічного механізму
• Підйом за допомогою ножної педалі
• Опускання шляхом відпускання ручки
• Міцна зварна конструкція з металевими деталями
• 4 колеса Ø 7 см.

Додатково можна замовити регульований адаптер до трансмісійної стійки вантажопідйомністю 500 кг, який регулюється в 2 напрямках - вгору-вниз і праворуч-ліворуч.

Часті запитання

Для кращого ознайомлення перегляньте відповіді на запитання про трансмісійні стійки, їх види та особливості.

Що таке трансмісійна стійка і для чого вона потрібна на СТО?

Трансмісійна стійка — це спеціальний підйомний механізм, призначений для підтримки, зняття і встановлення коробки передач, роздаток, зчеплень, мостів та інших агрегатів, які розташовані під автомобілем. Незамінна при ремонтах, де потрібно звільнити руки майстра й утримувати деталь у потрібному положенні.

Чим трансмісійна стійка відрізняється від звичайного домкрата?

Відмінностями трансмісійної стійки від домкрата є:

• Вужчий, але вищий корпус
• Регульована платформа або кронштейни для фіксації вантажу
• Дозовані і контрольовані підйом та опускання.

Які є типи трансмісійних стійок?

За типом приводу трансмісійні стійки поділяються на механічні, гідравлічні та пневматичні. За призначенням - для легкових авто (вантажопідйомність до 500 кг) і для вантажівок та спецтехніки (до 1 т і більше).

Які переваги забезпечує використання трансмісійної стійки на СТО? 

Використання трансмісійної стійки дає ряд важливих переваг:

• Надійна підтримка важких механізмів, що мінімізує ризик травмування механіка
• Точне позиціонування агрегата і зручна робоча висота
• Запобігання падінню і пошкодженню дорогих вузлів
• Полегшення і прискорення робочого процесу.

Як вибрати трансмісійну стійку для СТО?

Основні параметри вибору трансмісійної стійки:

• Вантажопідйомність
• Тип конструкції - стаціонарна чи мобільна
• Тип приводу (механічна, гідравлічна, пневматична)
• Діапазон висоти
• Розмір платформи.